ساندويتش مقابل الهواء المعزول مقابل الراتنج المصبوب Busway: حيث ينتمي كل نوع

يقوم بناء الساندويتش بتكديس القضبان النحاسية مع صفائح العزل المتداخلة تحت ضغط تثبيت عالٍ. إن التباعد الضيق يقلل من المفاعلة، وهذا هو السبب في أن ميزة العمود الفقري للارتفاع العالي التي تنخفض في جهد حافلات الساندويتش تعتبر أمرًا حاسمًا: في برج مكون من 60 طابقًا يحمل 2500 أمبير أكثر من 200 متر، يمكن أن يحافظ البناء الكثيف على انخفاض أقل من 1٪ حيث يفقد الجري المعزول بالهواء المقدر 2٪ أو أكثر - الجهد الذي يمكن استعادته باستخدام كابل أكبر أو معززات في كل طابق.

إن قناة النقل المعزولة بالهواء هي التصميم المخضرم: موصلات عارية على العوازل، مسافات زحف كبيرة، سهلة الفحص. ويظل الخيار العقلاني لعمليات تشغيل وحدة التغذية الداخلية المباشرة - المحول إلى لوحة المفاتيح على مستوى الدرجة - حيث تكون المساحة العلوية كبيرة وتكون الميزانية، وليس المساحة، هي القيد.

تقوم القناة الناقلة المصنوعة من الراتنج المصبوب بتغليف كل شريط في مادة الإيبوكسي، مما ينتج عنه كتلة متراصة محكمة الغلق تتخلص من الغبار والضباب الملحي والتكثيف والغمر المؤقت. هذا هو السبب في أن اختيار المحطات الفرعية الخارجية لمسار راتنجات الإيبوكسي IP68 يكون تلقائيًا تقريبًا لساحات المفاتيح الساحلية ومحطات الصرف الصحي وبيئات الأنفاق والمترو وأي وسادة يكون فيها الغسيل أو الفيضانات أو غبار الأسمنت أمرًا روتينيًا. يتكلف الراتينج أكثر لكل أمبير، ولكنه يحذف فئة "الدخول" بأكملها من قائمة أوضاع الفشل لديك.

خلاصة القول

خلاصة القول: ثلاثة إنشاءات، ثلاث معادلات - الكثافة تشتري الاكتناز والهبوط المنخفض، والهواء يشتري الاقتصاد وقابلية الفحص، والراتنج يشتري الحصانة تجاه البيئة.

2. خط القرار: حيث يجب - ويجب ألا - يتم استخدام كل نوع

أخطاء المواصفات تذهب في كلا الاتجاهين، وكلاهما يكلف المال.

اختر ساندويتش (كثيفًا) عندما يكون المدى طويلًا، والتيار مرتفعًا، والمساحة مالًا: خطوط أنابيب صاعدة شاهقة، وتوزيع علوي لمركز البيانات، وأي طريق يؤدي فيه انخفاض الجهد إلى زيادة حجم الموصل. انخفاض الجهد الكهربي للحافلة الساندويتش يتراكم على كل متر - عند انخفاض بنسبة 0.6% مقابل 1.8% عبر رافعة بطول 150 مترًا، تعيد الوحدة الكثيفة بشكل فعال 20 كيلووات من السعة المفقودة عند الحمل الكامل، بينما يمر مبيتها المدمج عبر نفس عمود الارتفاع الذي من شأنه أن يفرض عمل بناء أكبر وأكثر تكلفة لنوع الهواء.

اختر معزولًا بالهواء عندما يكون المدى قصيرًا، وداخليًا، ويمكن الوصول إليه: وصلة محول إلى لوحة المفاتيح الرئيسية بطول 20 مترًا، ومغذيات غرفة النبات، ومشاريع التحديث مع مساحة سقف كبيرة. إن دفع أسعار الشطائر هنا لا يشتري لك شيئًا يمكنك قياسه؛ كما أن البناء المفتوح لنوع الهواء يجعل الفحص المشترك أسهل أثناء عمليات الإغلاق السنوية. وهو أيضًا العنصر الأسرع في المهلة على خط JSOUDE ، نظرًا لأنه يشارك الأدوات مع تقييمات المشروع الأكثر شيوعًا.

اختر الراتنج المصبوب عندما تهاجم البيئة المعدات: تعمل وصلة المحطات الفرعية الخارجية المعرضة للرياح الموسمية والضباب الملحي، والمصانع الكيماوية، والأنفاق، وأعمال الصرف الصحي، وفي أي مكان قد تقع فيه قناة الحافلات تحت مستوى الفيضان. بالنسبة لاختيار المحطة الفرعية الخارجية لمسار راتنجات الإيبوكسي IP68 ، تحقق من ثلاثة أشياء تتجاوز رقم IP نفسه: الراتينج خالي من الهالوجين وينطفئ ذاتيًا (اسأل عن اختبار انتشار اللهب)، كما أن وصلات التمدد مغلفة أيضًا (المفاصل هي المكان الذي تتسرب فيه أنظمة الصب الأرخص)، ويتم ذكر منحنى تخفيض درجة الحرارة المحيطة في درجة حرارة موقعك الفعلية - يوصل الراتنج الحرارة بسهولة أقل من الهواء، لذا فإن تخفيض درجة الحرارة مهم أكثر، وليس أقل.

فحصين متقاطعين قبل التوقيع في أي من الاتجاهين. أولاً، اطلب اختبار نوع ارتفاع درجة الحرارة (55 كلفن على 40 كلفن محيط وفقًا للمواصفة IEC 61439-6) بالتصنيف الذي تشتريه - بعض خطوط الحافلات الكثيفة منخفضة التكلفة تصل إلى أرقامها فقط مع منحنيات متدهورة يحذفها الاقتباس. ثانيًا، قم بمطابقة النظام المشترك مع واقع الصيانة لديك: تحتاج الوصلات الساندوتش إلى وصلات مثبتة بمسامير يتم التحكم فيها بعزم الدوران مع علامات شاهدة؛ تكون أنظمة الراتينج خالية من المفاصل على المدى الطويل، وهذا هو بالضبط سبب سيطرتها على الأنفاق.

خلاصة القول

خلاصة القول: قم بمطابقة البناء مع البيئة، وليس لفهرسة الهيبة - نوع كثيف للرافعات الطويلة ذات التيار العالي، ونوع الهواء للمغذيات الداخلية القصيرة، والراتنج لأي شيء يمكن أن يلمسه الطقس أو العملية.

التعليمات

س: هل حافلات الساندويتش دائمًا أفضل من المعزولة بالهواء لنفس تصنيف الأمبير؟ ج: لا، فمن الأفضل أن يهيمن انخفاض الجهد أو البصمة أو الحرارة المحيطة العالية على التصميم. للحصول على وحدة تغذية قصيرة وجيدة التهوية في غرفة المصنع، توفر قناة النقل المعزولة بالهواء نفس التيار بتكلفة أقل وفحصًا مشتركًا أسهل. قم بشراء الكثافة عندما يكون الناهض طويلًا، أو يكون الجري طويلًا، أو يكون العمود ضيقًا.

س: ما هو تصنيف IP الذي أحتاجه بالفعل لوصلة محطة فرعية خارجية؟ ج: IP54 يتعامل مع المطر والغبار؛ يعالج IP66 الغسل والمطر المطري؛ IP68 مخصص لمخاطر الفيضانات أو الدفن أو الغمر. بالنسبة للمشاريع الساحلية والأنفاق، توصي JSOUDE باستخدام راتنجات مصبوبة بتغليف IP68 عبر القضبان والمفاصل، لأن فشل الدخول يبدأ دائمًا عند المفاصل، وليس المقاطع المستقيمة.

س: هل يمكن لشركة مصنعة واحدة توفير الأنواع الثلاثة لمشروع واحد؟ ج: نعم، وهو عادة الطريق الأرخص. تنتج شركة Jiangsu Oude Electric Co., Ltd. قناة ناقلة من الراتنج المصبوب والمعزولة بالهواء والساندويتش على خطوطها الخاصة - لذلك تصل المواصفات المختلطة (الراتنج في الهواء الطلق، والرافعات الكثيفة، ونوع الهواء في غرف المصنع) إلى مجموعة واحدة من رسومات المشروع، ونظام ضمان الجودة واحد وعرض أسعار FOB Shanghai ، مع علامات OEM وملحقات المفاصل المتطابقة عبر جميع الأنواع الثلاثة.

دعوة للعمل

أرسل مخططك المكون من سطر واحد وأطوال المسار وفئة بيئة الموقع إلى JSOUDE ، وسيقوم مهندسونا بإرجاع توصية تخطيط لكل نوع مع حسابات انخفاض الجهد وبيانات ارتفاع درجة الحرارة المختبرة لكل قسم — التسعير المباشر من المصنع لتصنيع المعدات الأصلية أو التكوينات القياسية، عادةً خلال يوم عمل واحد. يتم شحن طلبات التصدير وفقًا لشروط FOB Shanghai ، ويتم الترحيب بالطلبات التجريبية قبل الالتزامات بالجملة.

الهاتف: +86 13852954617

البريد:13852954617@163.com